Kuten kaikki tiedämme, moottori on sähköpyörän tärkein osa. Loppujen lopuksi ostat sähköpyörän "E"-kirjaimelle, ja "E" on monessa muodossa, ja sen täytyy olla Millainen sähköpyörän moottori sopii sinulle parhaiten?
Keskimoottorit ja napamoottorit ovat kaksi yleisintä sähköpyörämallia, joita nykyään käytetään sähköpyörissä, ja molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Auttaaksemme sinua valitsemaan oikean mallin, tässä on yksinkertainen sähköpyörämoottorityyppien opas, jonka toivomme auttavan sinua valitsemaan parhaan sähköpyörän.
Kuinka sähköpyörän moottorit toimivat?
Sähkömoottori on energianmuunnin, joka muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi. Kun moottori on käynnissä, se luo vääntömomentin (vääntömomentti on voima, joka saa kohteen pyörimään), mikä saa vetoakselin pyörimään. Ratarengas antaa eteenpäin voiman, joka toimii yhdessä poljinvoiman kanssa ja lähetetään e -pyörän moottori välitetään. Ohjain ohjaa sähköpyörän moottorin tehoa missä tahansa sähkölaitteessa ja määrittää olennaisesti, kuinka nopeasti moottori pyörii.
Mitä sähköpyörän moottori tekee?
Yksinkertaisesti sanottuna sähköpyörän moottorit vähentävät poljinponnistusta pyörän liikkumiseen. Näin voit kiivetä vuorille helpommin ja saavuttaa suurempia nopeuksia pienemmällä fyysisellä rasituksella.
Sähköpyörän moottorityypit:
Yleisimmät ovat napamoottorit ja keskelle asennetut moottorit.
Napamoottori asennetaan suoraan polkupyörän etu- tai takapyörän napaan (napa on polkupyörän pyörän keskipiste ja ympäröi pyörän runkoon yhdistävää akselia. Sen toinen pää on pinnassa ja toinen pää on kytketty vanteeseen).
Keskelle asennettuja moottoreita kutsutaan keskivetomoottoreiksi, koska ne sijaitsevat paikassa, jossa polkimet yhtyvät sähköpyörän keskellä, ne on kytketty kammeen (eli polkimiin) ja tarjoavat suoraa voimaa voimansiirtoon (eli ketjuun). . Yhdessä vaihtajan voimansiirtoon, vaihteita ja ketjua käytetään tehon tuottamiseen.
Mikä sähköpyörän moottori sopii minulle parhaiten?
Napamoottorit
Edut:
Napamoottorit ovat nykyään yksi yleisimmin ostetuista sähköpyörän moottoreista. Ne asennetaan yleensä takapyörään, mutta on myös erilaisia etunapamoottoreita, jotka ovat rakenteeltaan yksinkertaisia, kevyitä ja suhteellisen matalia. Valmistuskustannukset.
Haitat:
- Renkaan vaihto ei ole niin helppoa, koska moottori ja vaihteisto ovat samassa paikassa vaikean purkamisen vuoksi.
- Jarrupalojen kuluminen ja pinnojen murtuminen ovat lisääntyneet.
- Ne vaativat enemmän akkuvirtaa, koska ne ovat vähemmän tehokkaita kuin keskivetoiset moottoripyörät.
- Jotkut kevyemmät napamoottorit tarjoavat vähemmän vääntömomenttia alhaisilla nopeuksilla, eikä niitä tule käyttää hinaukseen, mudassa ajamiseen tai usein mäkikiipeilyyn.
- Saatavilla vain alhaisemman suorituskyvyn vaihtoehdoilla.
Keskivetomoottorit
Edut:
- Keskivetomoottori on sijoitettu matalalle maahan ja lähelle pyörän painopistettä, mikä mahdollistaa tasaisemman painon jakautumisen, paremman käsiteltävyyden, tasaisen ajon ja helpon kuljetuksen.
- Erittäin helppo korjata ja huoltaa. Siinä on kaksi ainutlaatuista ruuvia, joilla voit irrottaa ja vaihtaa koko moottoriyksikön vahingoittamatta muita pyörän osia. Tämä tarkoittaa, että mikä tahansa tyypillinen pyöräkorjaamo voi suorittaa vianetsinnän ja korjata.
- Koska keskimoottorit ovat erittäin nykyaikaisia polkupyörien moottoreita, niissä on usein innovatiivisia anturijärjestelmiä, erityisesti poljinavustusta ja vaihtamista. Jotkut näistä järjestelmistä voivat ennustaa, milloin kuljettaja haluaa vaihtaa vaihteita ja säätää moottorin tehoa vastaavasti, mikä johtaa sujuvampiin siirtymisiin.
- Voimansiirron tuottamaa vääntömomenttia käyttää keskimoottori, mikä mahdollistaa nopean kiihtyvyyden ja lisää tehoa jyrkissä nousuissa.
- Keskimoottoreilla on yleensä suurin matka kaikista sähköpyörän moottoreista.
- Koska ylimääräinen paino on keskittynyt keskelle, nämä moottorityypit ovat ihanteellisia täysjousitettuihin sähköpyöriin.
Haitat:
- Moottorin tehokkuuden maksimoimiseksi sinun on vaihdettava vaihteita vastaavasti, mikä tarkoittaa oikean vaihteen valitsemista maastoon, jossa olet.
- Sähköpyörän voimansiirtojen (eli ketjujen, vaihteiden ja kaikkien niihin liittyvien komponenttien) lisääntynyt kuluminen edellyttää parempaa laatua ja siten korkeampia kustannuksia sekä näiden osien tiheämpää vaihtoa.
- Eteenpäin ei ole vaihdetta, joten voit rajoittua takapyörien vaihteisiin.
- Jos vaihdat vaihteita suurella moottoriteholla, ketju voi katketa.
- Moottorin vaihto on kallista, koska moottori on upotettu pyörän runkoon.
- Sinun on vaihdettava alaspäin ennen pysähtymistä, muuten et voi vaihtaa vaihdetta ennen kuin aloitat liikkeen uudelleen.
Jos pyöräilet vain töihin, puistoon ja ympäri kaupunkia, napamoottori on hyvä vaihtoehto. Jos vuoret kuitenkin kutsuvat sinua ja edessä olevat rinteet vaikuttavat täydelliseltä paikalta testata kykyjäsi, keskimoottori on oikea ratkaisu. Riippumatta siitä, mitä valitset, tärkeintä on, että sinulla on hauskaa ja nauti matkastasi.